운행하는 시내버스가 불법주정차 행위를 단속하는 시스템이 시내 주요 간선 도로변 주정차 질서 확립에 크게 기여하고 있는 것으로 나타났다.
울산시는 시내 주요 간선도로의 교통을 원활히 하고 각종 안전사고를 예방하기 위해 ‘시내버스 탑재형 단속 시스템’을 지난 2012년 9월 도입하여 본격 운영하고 있다.
노선은 교통량 및 불법 주정차가 많은 시내 주요 간선도로, 시내버스 배차간격이 10분 이내인 노선을 기준으로 2012년도에 127번과 401번 노선 각각 3대, 2013년도에 216번과 402번 노선 각각 4대와 401번 노선 1대(추가) 등 현재 총 4개 노선 15대 시내버스에 단속 시스템을 장착하여 운영되고 있다.
운영 결과 127번과 401번 노선의 경우 불법 주정차 행위가 시범 운영시(2012년 8월) 1일 평균 137건에서 2012년(9월 ~ 12월) 43건, 2013년(1월 ~ 12월, 총 7,009건) 29건으로 대폭 감소하고 있는 것으로 조사됐다.
단속시간 내 시내버스 운행시간은 편도 2012년 80분에서 2013년 76.4분으로 3.6분(4.5%) 단축됐다.
시내버스 운행속도도 시행전(2012년 7월) 최고 26.8㎞에서 2013년 32.0㎞로 5.2㎞(19.4%) 개선된 것으로 나타났다.
또한, 2013년 12월 확대 구축한 216번과 402번을 운영한 결과 불법 주정차 행위가 시범운영 시(2013년 11월) 일평균 275건에서 본격 운영시 122건(2013년 12월)으로 55.6% 감소했다.
울산시 관계자는 “버스 탑재형 불법 주정차 단속 시스템이 간선도로변 의 고질적인 불법 주정차를 근절하는 주요 대안으로 자리 잡아 가고 있는 것은 물론, 원활한 교통 흐름과 운전자들의 교통질서 의식 향상 등에 크게 기여하는 것으로 분석되고 있다.”라고 말했다.
버스 탑재형 불법 주정차 단속시스템은 시내버스에 단속 장비를 부착하여 같은 노선을 운행하는 선행버스가 1차 촬영을 하고 후행버스가 2차 촬영하여 동일 위치에 5분 이상 주·정차했을 경우 단속을 확정하는 자동 단속 시스템이다.
운행 노선은 ▲127번(태화강역~현대백화점~신정시장~중구청~현대자동차~현대중공업~꽃바위) ▲401번(율리~울산대학교~신복로터리~울주군청~공업탑~태화강역~효문사거리~현대중공업~꽃바위) ▲216번(농소공영차고지~울산공항~북구청~중구청~학성공원~신중앙시장~성남동~공업탑~수암시장~야음시장~변전소) ▲402번(율리~울산대~삼호중~동강병원~구역전시장~병영사거리~북구청~화봉중~울산공항~호계~모화)이다.
