대전소방본부는 25일 119시민체험센터에서 실제와유사한 드라이비트 구조의 외장재를 설치하고 단열재별 연소실험을실시한다고 밝혔다.
최근 5년간 대전에서 발생한 5,843건의 화재 중 외벽에서 발생한 화재는 193건으로 3.3%를 차지하며 3명이 부상을 당하고 피해액은 5억4천여만 원에 이른다.
드라이비트 구조의 위험은 화재에 취약한 단열재에서 비롯되며 스티로폼 등 가연성 소재를 사용할 경우 급속하게 연소 확대되고 유독성가스가 발생해 대형 인명사고 위험이 있다.
또한 외벽을 통해 화재 확산이 가속화되고 다층 내부로 화재가 유입되어 다발성 2차 화재가 발생할 수 있으므로 효과적인 화재대응이 이루어져야 한다.
이번 실험은 공신력 향상을 위해 전문가에게 일반적 시공방식에 의해 제작했으며, 폭 0.9m 높이 1.8m로 구성된 드라이비트 구조를 단열재별로 구성해 동일 조건의 화염을 근접시켜 화재위험성 비교 실험을 진행했다.
실험결과 가연성 단열재인 스티로폼을 사용한 외장재는 난연스티로폼및 글라스울에 비해 현저하게 화재에 취약하며 접착제 시공을 완전밀착이 아닌 중앙에만 붙이는 방식으로 할 경우 굴뚝효과에 의해 연소확산이 빠른 것으로 나타났다.
대전소방본부 관계자는 “가연성 외장재 사용 건축물에 대한 현황을 2월말까지 전수 조사해 DB를 구축하고 화재 발생 시 고가사다리차 등특수차량 편성, 각 층에 진압대원 배치 등 진화에 최선을 다할 예정”이라고 밝혔다.
이 관계자는 또“외벽 단열재를 비가연성 재료로 적합하게 시공하고,화재 발생 시 신속하게 대피하는 것은 물론, 평소 화재예방에도 각별한 주의가 필요하다”고 당부했다.
